Tosyalı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, Cezayir’deki tesislerinde bu yılın üçüncü çeyreğinden itibaren 700 bin ton yıllık kapasiteyle otomotiv çeliği üretimine başlayacaklarını açıkladı. Düsseldorf’ta düzenlenen Tube&Wire Fuarı’nda konuşan Tosyalı, grubun 2,5 milyar dolarlık yeni kompleks yatırımı, 3 milyon tonluk ek kapasite hedefi ve 0,80 mm kalınlığındaki sıcak sac üretimiyle küresel çelik sıralamasında ilk 20’ye uzanan bir yol haritası çizdi.
Küresel çelik sektöründe ölçek, düşük karbon üretimi ve katma değerli ürün segmentleri rekabetin yeni ekseni haline gelirken, Tosyalı’nın paylaştığı rakamlar grubun Türkiye, Cezayir ve İspanya’da yürüttüğü yatırımların birbirine eklemlendiğini ortaya koydu.
0,80 mm sıcak sac üretiminde dünyada sınırlı üretici arasına girdi
Sıcak sac üretiminde 0,80 mm kalınlığa inmeyi başardıklarını aktaran Fuat Tosyalı, bu inceliği yakalayabilen üretici sayısının dünyada bir elin parmaklarını geçmediğini belirterek, 300 tonluk potalarda 1.700 derecede işlenen çeliğin neredeyse yufka inceliğine dönüştürüldüğünü anlattı.
Başarının ardında makinenin değil, 55 yıllık mesleki birikimin yattığını ifade eden Tosyalı, “Eğer tüm hayatınız boyunca sadece işinize odaklanırsanız, o işin nirvanasını görmeye başlıyorsunuz. 300 tonluk dev potalarda, 1.700 derecede kaynayan o devasa çelik kütlesini, sonunda neredeyse bir baklava yufkası inceliğine getiriyoruz. Bu, dünyada kimsenin kolay kolay yapamadığı bir incelik ve mühendislik. Eskiden sanayici 2 mm sıcak sacı alıp ek işlemlerle inceltiyordu, şimdi biz bu ara işlemleri ortadan kaldırdık. Bu ürünle baz fiyatın üzerine 100 dolar gibi ek katma değer yaratıyoruz. Dünyada bunu yapan birkaç şirketten biriyiz. Çeliğe nasıl hükmedeceğinizi bilmek gerekiyor” mesajı verdi.
Otomotiv çeliği Cezayir’de üretilecek, hedef 700 bin ton
Cezayir tesislerinde devreye girecek otomotiv çeliği üretimi ile grubun ülke içindeki 1,6 milyon tonluk kapasitesinden 700 bin ton pay alacağını ifade eden Tosyalı, otomotivin büyütmek istedikleri ana segmentlerden biri olduğunu, bu alanda çelik yüzeyinin doğrudan preslenip boyaya gidebilecek kalitede olması gerektiğini vurguladı.
2,5 milyar dolarlık kompleks yatırım 30 ayda devreye girecek
2,5 milyar dolarlık kompleks yatırım paketinin sıcak sac için slab üretimi, petrol ve gaz borularında kullanılan round billet hattı ve diğer katma değerli ürünleri kapsadığını aktaran Tosyalı, yatırımın bu yıl başlayacağını ve yaklaşık 30 ayda tamamlanacağını söyledi.
Daha fazla sıvı çeliği yüksek katma değerli ürünlere dönüştürmek istediklerini ifade eden Tosyalı, “Tonajı artırmak daha kolay, ciroyu fiyatlar belirliyor” sözleriyle pazar koşullarının yaratacağı esnekliğin farkında olduklarını aktardı.
Türkiye’de 8 ilde eş zamanlı yatırım
Türkiye’de hurda kullanarak yaptıkları üretimde enerjiyi yeşil hale getirmek için devasa güneş enerjisi yatırımları yaptıklarını açıklayan Tosyalı, “Şu an 8 ayrı ilde yatırımlarımız sürüyor. Önümüzdeki iki yılın sonuna kadar hepsini bitirmeyi hedefliyoruz; projeler şu an arka arkaya ilerliyor. Toplam 2,5 GW tüketim hacmimiz var. Bu, Türkiye’deki birkaç ilin toplam tüketimine denk” dedi.
Altay tankı ve TOGG cephesinde yeni seviye
Savunma sanayiinde BMC Altay ana muharebe tankının seri üretim kapasitesini yıllık 96 adede çıkarılacağını belirten Tosyalı, projenin takviminde aksama bulunmadığını, hatta planın önünde ilerlediklerini belirterek, tesiste zırhlı personel taşıyıcı (ZPT) üretimine de başlandığını ve Altuğ programında ileri bir aşamada olduklarını aktardı.
TOGG cephesinde tamamen elektrikli ürün stratejisinin sürdüğünü ifade eden Tosyalı, “Mevcut T10X’in yanına T10F (Fastback) ve ardından daha kompakt, daha erişilebilir T6X eklenecek. T6X için siparişlerin 2027 Haziran-Temmuz döneminde açılması, teslimatların ise temmuzda başlaması planlanıyor. 150 bin araçlık yıllık kapasiteye sahip üretim bandı, aynı anda dört ila altı farklı modele izin verecek esneklikte” derken, 100 bininci aracın da bu hafta içinde trafiğe çıkacağını belirtti.
Küresel sıralamada 30’lu basamaklar, hedef ilk 20
İki yıl önce dünya çelik üretim sıralamasında 46. basamakta yer aldıklarını, bugün 30’lu sıralara yükseldiklerini anlatan Tosyalı, “Yeni kapasite yatırımları devreye girdikçe ilk 20’nin altını görmeyi öngörüyoruz. Kapasite kullanım oranları yüzde 85’lerden yüzde 60’lara geriledi. Uzak Doğu kaynaklı dampingli ürünler ciddi baskı yarattı. Türkiye’de yeni çelik kapasitesine ihtiyaç yok, mevcut kapasiteyi daha verimli kullanmamız gerek” derken, rekabetin yeni koşullarında kriz dönemlerinin farklılaşan oyuncuları öne çıkaracağını ekledi.