Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Nene Hatun Acil Müdahale Gemisi’nin Suriye kaynaklı petrol kirliliğinin ulaştığı Samandağ bölgesinde temizlik çalışmalarına başladığını açıkladı.
Seyit Onbaşı Yakıt Toplama Gemisi’nin de gece yarısından itibaren bölgeye ulaşmasının öngörüldüğünü belirten Karaismailoğlu, an itibarı ile Türkiye veya KKTC kıyılarına ulaşan ciddi bir kirliliğin söz konusu olmadığına vurgu yaptı.
Gemiler Samandağ’a yöneldi
Samandağ bölgesinde görevlendirilen 4 deniz aracının kirliliğe müdahale ekipmanları ile Hatay sahillerinde deniz yüzeyinde tarama ve müdahale faaliyeti gerçekleştirdiğini ifade eden Karaismailoğlu, “Tespit edilen çok küçük parçaların ise deniz unsurları ile toplanması pek mümkün değildir. Samandağ sahilinde dün görülen, denizde toplanması pek mümkün olmayan partiküller olup Hatay Valiliğimiz koordinasyonunda temizlenmektedir. Sahile vurabilecek küçük kirliliklerde yine ilgili birimlerce temizlenecektir” dedi.
Tekirdağ’da bulunan Ulusal Acil Müdahale Merkezi’nden 13 tır ile 11 konteyner ve muhtelif kirliliğe müdahale ekipmanlarının İskenderun Limanı’na konuşlandırıldığını ifade eden Karaismailoğlu, deniz unsurlarınca kirlilik tespit edilmesi halinde bu malzemelerden de yararlanılacağını söyledi.
“Ortalama 230 m3lük kirlilik olabilir”
Kirliliğe ait uydu görüntülerinin Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından analiz edildiğini kaydeden Bakan Karaismailoğlu, “Suriye, KKTC ve Ülkemiz deniz alanlarını kapsayan yaklaşık 800-1000 km2 lik alanda parçalanmış şekilde yüzen ortalama 230 m3lük bir kirliliğin olabileceği değerlendirilmektedir. Denizdeki kirlilik özellikle buharlaşma ve çökme sonucu gittikçe azaldığı gözönünde bulunduğunda bu miktar zaman ile daha da azalmaktadır. Ulaşan veriler kapsamında analizler yapılmaya devam edecektir” dedi.
“Doğu Akdeniz için tüm imkânları
seferber ettik”
Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, petrolün arz-talebe bağlı olarak sürekli
olarak sularımızda hareket halinde olması nedeniyle oluşabilecek risklere karşı
hazırlıklı olduklarına değinerek, “Bakanlık olarak bu risklerin farkında olarak
böylesi acil durumlara teknik ve operasyonel olarak hazırlıklı olmak amacıyla
her türlü tedbiri uzun yıllardır almaktayız. Bölgede denizde bir kirlilik
tespit edilmesi halinde ivedilikle müdahale edilecektir. İstanbul Boğazından,
fuel oil ile birlikte, daha da kirletici bir petrol türevi olan sadece ham
petrol 2020 yılında 78 milyon ton geçmiş olup, toplam geçen tehlikeli yük
miktarı yaklaşık 140 milyon tondur. Özellikle son 10 yıldır, Türk
Boğazlarımızdaki bu riski bertaraf etmek için ciddi yatırımlar yapılmış olup,
Bakanlığımız bu imkânları Doğu Akdeniz için halihazırda seferber etmiştir”
şeklinde konuştu.